Прирубнички вијак је интегрални вијак који се састоји од шестоугаоне главе и прирубничке плоче (заптивка испод шестоугла је причвршћена шестоуглом) и завртња (цилиндар са спољним навојем), који је потребно ускладити са навртком за причвршћивање. Делови који спајају две пролазне рупе. Његов „однос речи површине потпоре и површине напрезања“ је већи од оног код обичних вијака, тако да ова врста завртња може да издржи већу силу претходног затезања и има боље перформансе против отпуштања, тако да се широко користи у аутомобилским моторима, тешким машинама и други производи.