4. Користите уље за подмазивање одговарајућег квалитета. За бензинмотори, бензинско моторно уље класе СД-СФ треба одабрати према додатним уређајима и условима рада усисног и издувног система; за дизел моторе, уље за дизел моторе класе ЦБ-ЦД треба изабрати према механичком оптерећењу, а стандард за избор не сме бити нижи од захтева произвођача. .
5. Тхемоторрезервоар за воду је зарђао. Скалирање је најчешћи проблем. Рђа и каменац ће ограничити проток расхладне течности у систему за хлађење, смањити расипање топлоте и изазватимотордо прегревања, па чак и до оштећења мотора. Због тога резервоар за воду треба редовно чистити како би се уклонила рђа и каменац.
6. Одржавајте три филтера. Три филтера се односе на филтере за ваздух, филтере за уље и филтере за бензин. Три филтера играју улогу у филтрирању ваздуха, уља и бензина на мотору аутомобила, чиме штите мотор и истовремено побољшавају радну ефикасност мотора.
7. Редовно чистите систем за гориво и контролишите стварање наслага угљеника, које могу задржатимотору најбољем стању.
